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FRS技术是抚顺石油化工研究院近期开发的催化裂化全馏分汽油选择性加氢脱硫技术，主要针对较低烯烃含量、较高硫含量的FCC汽油进行适度的加氢脱硫，从800-1200ppm的原料生产硫含量低于300-500ppm的汽油，烯烃饱和率和辛烷值损失较少。该技术选用已工业应用的专用催化剂，在适宜的条件下进行加氢精制，经过实验室的研究，目前已具备工业应用试验的技术基础。
FRS技术特点包括：低烯烃的全馏分FCC汽油；常规加氢精制工艺流程；选择性加氢脱硫专用催化剂；缓和的加氢工艺条件；高脱硫率，适当降烯烃，RON损失较小；产品液收高(～100%)；氢耗低（0.25～0.35%
）。
该技术适用如下的企业：
FCC汽油原料硫含量高（1000-1200ppm），产品硫含量低于500ppm；
原料硫含量高（1000ppm）、烯烃含量较低（20-25m%），产品硫含量低于200ppm；
针对高硫、低烯烃含量的原料进行了中试，结果表明FRS技术可以从硫含量1100ppm的FCC汽油生产硫含量低于200ppm的产品，研究法辛烷值损失1.3个单位。液体收率高达100m%，氢耗还很低。
典型的FRS中试结果
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项目 |
高硫、低烯烃原料 |
高硫、中烯烃原料 |
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工艺条件
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温度 ℃
氢分压 MPa
氢油比 v/v
体积空速 h-1 |
200-270
1.0-2.5
100-200
3.0-10.0 |
250
1.5
200
4.0 |
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产品性质
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硫含量 ppm
RONC
MONC
RONC损失
烯烃 m%（v%） |
1108
90.8
23.6
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179
89.5
1.3
18.2 |
863
90.5
79.5
(38.2) |
(33.6)
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液收
m% |
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100.0 |
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氢耗
m% |
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0.27 |
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预计40万吨/年FRS装置：新建约6000万元，加工费（包括氢气费用）29元/吨原料，可以利用旧加氢精制装置进行改造。
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