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清洁汽油生产技术

OTA催化裂化汽油烯烃芳构化技术

 

我国汽油产品中高芳烃含量的重整汽油所占的比例很低,近期也不会有很大的提高,而我国清洁汽油中芳烃指标为40v%左右,因此,我国芳烃较低的FCCN中的芳烃(通常为<20v%)还有增加的余地。
   我国FCCN中烯烃较高(>45v%),将其转化为芳烃,即可以降低烯烃含量,又可以弥补降低烯烃含量造成的辛烷值损失。烯烃转化为芳烃和烷基化物(Olefin To Aromatics & Alkylates)的反应是一种不会损失汽油收率的过程,化学耗氢量较低。
  OTA技术反应过程包括加氢预处理(SHT)和烯烃芳构化(OTA 两个反应部分,在SHT部分主要进行选择性加氢饱和双烯烃、加氢脱硫和加氢脱氮反应,为下一步进行芳构化反应创造良好的环境,在OTA部分主要进行烯烃芳构化、苯/轻烯烃烷基化、正构烷烃异构化及正构烷烃加氢裂化反应。
    采用SHT/OTA催化剂及优化工艺条件的全馏分FCC汽油芳构化降烯烃技术,简称OTA。为实现既定的目的,OTA 芳构化催化剂采用适宜的孔道,以便于正构烷烃的择形裂化;使用适宜的酸性,以便于正构烷烃的异构化,避免了过度的裂化造成的汽油液收的损失;选择适宜的金属匹配,以便于轻烃芳构化和苯的烷基化。
    OTA技术特点包括:高烯烃全馏分FCC汽油;采用单段工艺流程;专用催化剂;脱烯烃能力强,辛烷值损失较小;产品液收高(>95%);氢耗低(0.05~0.20%)。

该技术适用于如下的企业:

原料硫含量中(500-800ppm)、烯烃含量高(30-50%),产品硫含量低于200ppm、烯烃低于20v%
  原料硫含量低(<500ppm)、烯烃含量高(30-50m%),产品硫含量低于100ppm、烃低于20v%

试验结果表明,采用OTA技术,可以将FCC汽油的烯烃含量由50v%左右降低到小于30v%,或由40v%左右降低到小于20v%;硫含量由700mg/g左右降低到小于200mg/g,或由300mg/g降低到50mg/g以下;苯含量由1.7m%降低到1.0m%;而同时维持RONC辛烷值损失低于1.0个单位,C5液收大于98m%,化学氢耗不大于0.11m%

OTA技术工艺条件

项目

SHT

OTA

反应压力 MPa

2.04.0

2.04.0

反应温度 

180~280

360~440

体积空速 h-1

2.06.0

1.0~3.0

氢油体积比

500:1

500:1

OTA技术效果

项目

硫含量/mg× g-1

烯烃含量/v%

RONC

A催汽
产物
1
产物2

200
<50
<100

56.3
25.5
37.8

90.8
90.5
90.6

B 催汽
产物
1
产物2

700
<200
<300

41.3
16.1
25.8

93.0
91.4
91.8

C催汽
产物

250
<50

46.8
18.7

89.2
88.8

 

OTA 技术的物料平衡

项目

方案1

方案2

反应压力 MPa

基准-1.0

基准

入方 m%
  原料油
  氢气
合计


100.0
0.08
100.08


100.0
0.11
100.11

出方 m%
  H2S+NH
3
  C1~C
4
  C5
+
合计


0.06
1.07
98.95
100.08


0.06
1.51
98.54
100.11

 

OTA 组成变化 m%

C

P

O

N

A

小计

原料

OTA

原料

OTA

原料

OTA

原料

OTA

原料

OTA

4

0.3

2.6

1.8

2.7

0.0

0.0

0.0

0.0

2.1

5.2

5

6.8

9.3

13.3

5.2

0.0

0.0

0.0

0.0

20.2

14.4

6

7.9

10.7

10.2

3.1

1.3

1.9

1.7

1.0

21.1

16.8

7

5.3

6.9

8.3

3.6

1.9

3.3

2.2

3.2

17.7

17.0

8

5.4

6.7

3.5

1.7

2.9

3.2

5.3

8.1

17.1

19.5

9

4.3

5.5

1.6

0.4

2.0

2.0

5.4

7.7

13.3

15.6

10

2.1

2.3

0.3

0.1

0.7

0.4

2.3

2.9

5.4

5.6

11

1.6

1.8

0.0

0.0

0.0

0.0

0.3

0.6

1.9

2.4

12

0.2

0.1

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.1

0.2

0.2

合计

34.3

47.3

39.4

17.2

8.9

11.2

17.4

24.2

100

100

 

OTA技术汽油性质

项目

原料

OTA

原料

OTA

密度 g× cm-3
硫含量 mg× g-1
硫醇 mg× g-1
博士试验
铜片腐蚀
(50,3小时)
胶质 mg/100ml
烯烃
 v%
芳烃 v%
RON
MON
IBP
5%
50%
90%
EP

0.7240
730
16.5
不通过
-
4.0
41.3
23.6
93.0
80.6
37.7
48.7
94.7
165.3
185.1

0.7340
178
3.3
通过
1级
2.0
16.6
34.1
91.3
80.5
30.6
47.2
108.3
175.1
196.2

0.7110
1600
18.5
不通过
-
5.0
54.2
14.1
91.7
78.9
27.3
39.5
83.4
145.5
168.0

0.7240
570
5.1
通过
1级
2.0
28.0
24.8
90.9
79.8
29.6
45.9
103.3
167.9
195.2


  40万吨/FCC汽油OTA装置预计新建约8000万元,加工费(包括氢气费用)32/吨原料,可以利用旧催化重整装置进行改造。


                                        

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