渣油加氢处理技术

• 渣油加氢处理系列催化剂的开发和应用 
                  —— 赵愉生  王刚  胡长禄  刘纪端  韩崇仁

    摘  要  本文介绍了FRIPP第一代减压渣油、常压渣油两大系列加氢处理催化剂的工业应用情况，以及近几年来在该领域所取得的最新进展。
   

• 新型渣油加氢脱氮催化剂的开发 —— 苏晓波   袁胜华   张皓   傅泽民

摘    要   本文介绍了新型渣油加氢脱氮催化剂的开发概况，实验室和工业试产催化剂的评价试验表明，新催化剂具有良好的加氢脱氮活性及活性稳定性。其制备工艺简单，生产成本方面更具市场竞争力。
  

• 新一代渣油固定床加氢脱硫催化剂的研究
                   —— 王刚 蒋绍洋 王永林 吴国林 孙素华 李亚坤

摘  要  本文探讨了渣油加氢脱硫催化剂的基本设计思路和制备规律。考察了制备方法对载体物化性质以及孔结构、助剂等对催化剂性能的影响。实验结果表明，本研究方法制备的载体具有孔容大、比表面积大、孔分布集中和堆比较大的特点；新一代渣油加氢脱硫催化剂具有良好的活性稳定性。
   

• 渣油固定床加氢处理工艺的研究 —— 胡长禄

摘  要  本文介绍了几年来，抚顺石油化工研究院在渣油固定床加氢处理成套技术的研究开发方面所取得成就。迄今为止，在催化剂研究方面，FRIPP已成功开发了四大类、28个牌号的减压渣油渣油加氢处理催化剂和三大类、5个牌号的常压渣油加氢处理系列催化剂及2个牌号的上流式渣油加氢保护剂。在工艺研究方面，开发了常压渣油和减压渣油加氢处理（S-RHT）工艺，依托S－RHT工艺技术，在茂名石化公司建成1套2.0Mt/a减压渣油加氢处理(S-RHT)装置，该装置1999年12月底建成投产。工业应用结果表明，S-RHT催化剂活性高，产品质量满足设计要求，工艺技术先进，达到世界先进水平。
  

• 上流式反应器渣油加氢保护剂及工艺的研究 —— 李文儒  王志武

摘  要  本文介绍FRIPP上流式反应器渣油加氢保护剂及工艺研究的进展。冷模试验结果表明，在渣油固定床加氢处理体积空速和氢油体积比的条件范围内，上流式反应器催化剂床层的膨胀率一般在10%以内；新开发的FZC-10U、FZC-11U两种上流式渣油加氢保护剂具有大孔容、大孔径、耐磨强度高、活性好稳定好等特点；上流式反应器/固定床渣油加氢处理催化剂体系的总体性能（活性和稳定性），完全达到了国外同类技术的先进水平。
   

• 减压渣油掺炼焦化蜡油的工艺研究 —— 韩照明

摘  要  在R3渣油加氢中试装置上进行了孤岛减压渣油和孤岛减压渣油掺炼焦化蜡油的工艺研究，对不同实验条件下加氢试验产品的性质进行了全面地分析比较，考察了催化剂的脱杂质活性和加氢转化活性的变化。实验结果表明，采用FZC系列减压渣油加氢处理催化剂加工掺兑焦化蜡油的孤岛减压渣油时，催化剂的总体活性发挥稳定，加氢所得产品性质均优于单独加工孤岛减渣时的产品性质，能够满足工业生产的需要。该项工艺研究结果为提高国内炼厂的减压渣油加氢处理能力、提高炼厂的轻油收率提供了技术路线。
  

• 重、渣油悬浮床加氢裂化催化剂的研制与开发
                   —— 董志学  黎元生  张忠清  韩崇仁

摘  要  介绍了抚顺石油化工研究院开发的渣油悬浮床加氢裂化催化剂及采用该催化剂进行悬浮床加氢裂化的结果。以常、减压渣油为原料，单程通过时<538℃的馏分油收率在60%～90%，反应生成油的甲苯不溶物含量可以控制在1.0%以下，开发的催化剂具有较好的抑焦性能。
  

• 渣油悬浮床加氢工艺研究 —— 王军  黎元生  张忠清  韩崇仁

摘  要  通过在不同规模反应器的连续式悬浮床加氢装置上的试验结果表明，抚顺石油化工研究院研制的水溶性催化剂具有较强的原料适应性，在中等压力、约1.0h^-1空速、催化剂加入量300mg/g和一次通过的条件下处理常压渣油，<500℃馏分油收率在70%～90%；处理减压渣油，<500℃馏分油收率可达到60%～80%，而过程甲苯不溶物量低于1.0%。将悬浮床加氢技术与其它重油加工过程组合，可增加炼厂加工流程的灵活性，有利于进一步提高炼厂的总液体收率，从而改善此技术的经济性。
  

• 常压渣油加氢处理过程族组成变化的研究 —— 凌凤香  王少军  钱迈原

　　摘  要  用正庚烷沉淀出常压渣油样品中的沥青质，脱去沥青质的部分用氧化铝和硅胶的串联吸附色谱柱分离为饱和份、芳香份和胶质三部分。采用电子轰击质谱（EIMS）技术和场解析质谱（FDMS）技术分别对样品饱和份、芳香份和胶质三部分进行分析，以研究样品在加氢预处理过程中的组成变化，为渣油加氢催化剂的研制及工艺研究，提供了一种参考依据。